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不会有人想到，贾跃亭经历过群9年打磨终于开始交付的FF19又要推迟交付了。而这一行为再次被网友定性为贾跃亭又在“放鸽子”了。

在今年的5月31日，法拉第未来宣布FF912.0FuturistAlliance上市，新车共推出FF912.0、FF912.0未来主义者版、FF912.0未来主义者联盟版三款车型，售价为30.9万美元，约合人民币220万元。按早前官方计划，FF91的交付主要分为三个阶段，从第一阶段到最后一个阶段，FF公司将向所有全额支付费用的“高端用户”交付FF91。

官方公告称，目前的第二阶段的交付时间将被再次推迟，具体是将FF 91车型第二阶段的交付时间由今年第二季度末延期至8月底。

贾跃亭为何会“放鸽子”？对于延期原因，法拉第未来给出的解释是“供应商的时间限制”，以及“公司要对FF 91车型独有的产品功能进一步进行安全系统测试”。 不过这并不是法拉第未来第一次出现这般尴尬的情况，最近的一次便是在今年4月，硬生生的将本该在4月交付的时间推到了5月底。

多方人士认为，融资问题或是贾跃亭多次“跳票”的重要因素。此前法拉第未来还计划寻求3亿美元融资。公告称，已向美证券交易委员会（SEC）申请发行不超过3亿美元的A 类普通股或认股权证来筹集额外资金、支持生产爬坡。这表明，该公司一直不断的在寻求新的资金注入，以便满足供应商的款项支付需求。

或许，贾跃亭本身就不容易，接二连三的推迟交付也显示出法拉第未来的充满不确定性，但究其根本，出现这种现象表明在美开启新的造车可能还面临很多的困难。同时一些融资方也对法拉第未来能否如期交付并产生长期投资价值产生过怀疑，这些都成为了法拉第未来一而再再而三进行延期交付的重要因素。